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武汉钢板厂家分析钢板薄厚对汽车是否安全

武汉钢板厂家分析钢板薄厚对汽车是否安全

也比较好理解,武汉钢板厂家介绍钢板就是用钢水浇注的,冷却后压制而成的平板状钢材。但是对于钢板在日常生活中有哪些用途我们知之甚少,其实钢板在很多领域中都有所应用,武汉钢板厂家的钢板主要用于制造汽车、拖拉机中的变速齿轮,内燃机上的凸轮轴、活塞销等机器零件。这类零件在工作中遭受强烈的摩擦磨损,同时又承受较大的交变载荷,特别是冲击载荷。钢板还被用于汽车的制造行业。那么我们关心的是钢板厚薄能够影响汽车安全吗?      选车过程中,不少人会用手按压车身,并以钢板是否变形来判断薄厚,进而得出汽车质量安全与否的结论。武汉钢板厂家经过大量资料搜集得出的结论是:汽车钢板的厚薄无法说明汽车的安全性能,车身结构才是汽车安全的考量因素。
在一汽丰田举行的“这就是真的”科学实验室主题活动上,武汉钢板厂家介绍在汽车发生强撞击的时候,单纯靠钢板强度完全不能保证安全。在现场的碰撞试验中,不含防撞梁及加强筋的门板明显凹陷,含防撞梁及加强筋的门板变形较小。试验表明,仅凭钢板很难保证不变形,安装防撞钢梁才能有效防止变 形,跟钢板本身的抗冲击力关系不大。武汉钢板厂家介绍在事故当中起到主要保护作用的并非车身表面的钢板,而是由汽车的车体结构决定。“汽车跟我们住的房子是一样 的,车体结构相当于房子的横梁和支柱,车辆外壳就相当于房子的墙、涂层和油漆。要想安全,最重要的是保证房子的结构合理,横梁和柱子不会因为撞击而变形或 者断裂。
此外,据C-NCAP管理中心信息及媒体部部长李景升介绍,得益于其独特的GOA车身,全新卡罗拉以58.4的高分成就了C-NCAP轿车历史最高 分,其吸收碰撞能量的车身和高强度的驾驶室能够有效吸收碰撞能量,将驾驶室变形减少到最小限度,同时还可以******限度地保护行人安全。       
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